हमने सोचा था कि लैंड क्रूजर हमेशा के लिए चला गया है – मुख्य रूप से क्योंकि टोयोटा ने हमें ऐसा बताया था – लेकिन आश्चर्य! ऑफ-रोड चैंपियन वापस आ गया है, बेबी। यह हाल ही में फिर से डिजाइन किए गए लेक्सस जीएक्स के साथ एक प्लेटफॉर्म साझा करता है और एक समान बॉक्सी लुक देता है, लेकिन क्रूजर 326 हॉर्स पावर बनाने वाले टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित होता है। (लेक्सस 349-एचपी टर्बोचार्ज्ड 3.4-लीटर वी-6 का उपयोग करता है।) जबकि पिछली पीढ़ी की LC एक पूर्ण आकार की एसयूवी थी, इस बार इसे अन्य मुख्यधारा के ऑफ-रोडर्स जैसे कि फोर्ड ब्रोंको और जीप रैंगलर के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए आकार में छोटा कर दिया गया है। यह रणनीति टोयोटा सिकोया के लिए पूर्ण आकार के एसयूवी बाजार को भी खुला छोड़ देती है टोयोटा ने इसे उन्नत ड्राइवर-सहायता सुविधाओं से भी सुसज्जित किया है, क्योंकि अधिकांश लैंड क्रूजर मालिकों के लिए, यह ट्रक सप्ताहांत के खिलौने और सप्ताह के दिनों में यात्रा करने वाले वाहन दोनों के रूप में काम करेगा। जब रास्ते पर चलने का समय आता है, तो लैंड क्रूजर में कठिन परिस्थितियों से निपटने के लिए उपकरण होते हैं, जिसमें लो-रेंज गियरिंग और लॉकिंग डिफरेंशियल के साथ चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम शामिल है।
2024 के लिए नया क्या है?
बॉक्सी नई लैंड क्रूजर 2024 मॉडल वर्ष के लिए वापस आ गई है और यह पूरी तरह से आधुनिक प्लेटफॉर्म पर चलती है। इसका मतलब है कि हाइब्रिड पावर और छोटा आकार, फोर्ड और जीप के ऑफ-रोड प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देने के लिए बेहतर है।
कीमत और कौन सी खरीदें
2024 टोयोटा लैंड क्रूजर की कीमत $57,400 से शुरू होती है और ट्रिम और विकल्पों के आधार पर $76,345 तक जाती है।
पिछली बार जब लैंड क्रूजर अमेरिकी बाजार में बिक्री के लिए आया था, तो इसकी शुरुआती कीमत 87,030 डॉलर थी, लेकिन इस बार टोयोटा का कहना है कि लैंड क्रूजर की शुरुआती कीमत 57,445 डॉलर होगी। लैंड क्रूजर के छोटे फ्रेम और पांच सीटों वाले केबिन को देखते हुए यह कम कीमत समझ में आती है। हमारे पास मौजूद कीमत की जानकारी के आधार पर, हमें लगता है कि मिड-रेंज लैंड क्रूजर ट्रिम सबसे अच्छी खरीद होगी, क्योंकि इसमें अन्य चीजों के अलावा हवादार फ्रंट सीटें, 10-स्पीकर स्टीरियो सिस्टम, बड़ा 12.3-इंच इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और चौड़े ऑल-टेरेन टायर शामिल हैं।
इंजन, ट्रांसमिशन और प्रदर्शन
यह देखते हुए कि यह लैंड क्रूजर की पूरी तरह से आधुनिक पीढ़ी है, टोयोटा ने स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V-8 इंजन के स्थान पर टर्बोचार्ज्ड हाइब्रिड पावरट्रेन लगाने का फैसला किया है। टर्बोचार्ज्ड 2.4-लीटर फोर-सिलेंडर को 326 हॉर्सपावर बनाने के लिए दो इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा सहायता प्रदान की जाती है। अगर यह सेटअप जाना पहचाना लगता है, तो ऐसा इसलिए है क्योंकि यह टोयोटा टैकोमा में दिए गए पावरट्रेन के समान है। सभी लैंड क्रूजर आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम के साथ आते हैं जिसमें लॉकिंग सेंटर डिफरेंशियल, लो-रेंज गियरिंग, क्रॉल कंट्रोल सिस्टम और हिल डिसेंट कंट्रोल की सुविधा होती है। हमारे टेस्ट ड्राइव में, हमने पाया कि हाइब्रिड पावरट्रेन अच्छा टॉर्क प्रदान करता है, लेकिन देखा कि छोटे बैटरी पैक के कारण इलेक्ट्रिक मोटर्स का बूस्ट असंगत है। लैंड क्रूजर सड़क पर एक सहज सवारी प्रदान करता है और फोर्ड ब्रोंको और जीप रैंगलर जैसे वाहनों की तुलना में काफी शांत है।